Британский архитектор Асиф Хан завершил строительство ленточного моста через Канадский Док на юге Лондона, который действует как «соединитель» с историей торговли лесом в этом районе на фоне его радикальной трансформации.
Мост длиной 170 метров, спроектированный как центр более широкого развития Canada Water, пересекает западную окраину Canada Dock, соединяя библиотеку, спроектированную CZWG, на севере с торговым центром Surrey Quays на юге.
Отвод от главного моста соединяет его с основной строительной площадкой к западу от дока.
Асиф Хан спроектировал мост через канадский док.
Помимо того, что мост является центром застройки площадью 53 акра, проводимой компаниями British Land и AustralianSuper, он позволяет публике взглянуть вниз на недавно восстановленный заповедник водно-болотных угодий внизу.
«Для меня задача заключалась в том, чтобы создать произведение, достаточно сильное, чтобы обновить то, как люди видят водно-болотные угодья и окрестности в целом, но при этом достаточно тонкое, чтобы почувствовать, что оно всегда было там», — сказал Хан, который вырос в Саутуорке и использовал посетить сайт в детстве.
«Поскольку он был расположен менее чем в 10 шагах от входа в Канадскую водную станцию, он должен был служить воротами, приветствием, новым центром города, частью транспортной инфраструктуры, аттрактором и связующим звеном между историей и будущим это место», — сказал он у.
Мост находится рядом с библиотекой, спроектированной CZWG. Фото Брендана Белла
Расположенный низко над водой, дощатый настил опирается на более чем 400 деревянных ребер, консольно закрепленных на центральной конструкции, с панелями наверху, идущими вдоль палубы.
Высота перехода варьируется по мере того, как он пересекает причал, и это волнообразное движение вдохновлено изгибающимися досками, которые несли рабочие XIX века, когда этот район представлял собой сеть рабочих доков, соединенных с Темзой.
Он соединяется с торговым центром Surrey Quays. Фото Брендан Белл
Для строительства дощатого настила, его балюстрад и перил было использовано более 90 тонн древесины, и Хан сказал, что одной из главных проблем был поиск прочного материала с «надлежащей отслеживаемостью».
Построив в доке полномасштабный сегмент для тестирования материалов, команда в конечном итоге остановила свой выбор на Кумару, прочной бразильской лиственной древесине, окрашенной экологическим морилкой и собираемой экологически чистыми методами в тропических лесах.
Хан сделал мост ярко-красным, чтобы контрастировать с водой. Фото Брендана Белла
Хан сказал, что он выбрал красный цвет моста, чтобы символизировать Канаду, что является еще одним намеком на историю дока как пункта назначения для североамериканских кораблей.
«Легко забывают, что леса по другую сторону океана помогли построить Лондон», — сказал он.
«Я хочу пригласить лондонцев к размышлению, удивлению и созерцанию прошлого, когда лондонцы идут по стопам своих предков сквозь время и по воде».
Доски моста идут вдоль
Яркий цвет также резко контрастирует с водами дока, «усиливая его присутствие», сказал Хан. Архитектор сказал, что его собственный опыт человека с «выраженной цветовой слепотой» часто заставляет его выбирать иммерсивные цвета и поля узоров.
Помимо дощатого настила, к кромке воды теперь ведет ряд новых ступенек с местами для сидения у воды, спроектированными ландшафтным архитектором Тауншенда, а также образовательный пруд для купания.
Он был задуман как центр более широкого развития.
Само озеро также подверглось крупному проекту реставрации под руководством ландшафтного архитектора Тауншенда Фонда дикой природы.
Были созданы три новых места обитания водно-болотных угодий, семь островов водно-болотных угодий и более одного километра мелководных берегов.
Для привлечения стрекоз, бабочек, зимородков и лягушек были посажены тростниковые заросли, новые цветущие растения и деревья, а также созданы идеальные места для гнездования уток, лебедей и других птиц.
«В Canada Dock у нас была невероятная возможность обратить вспять экологический спад и создать пространство, которое улучшает среду обитания диких животных и обеспечивает среду, в которой люди и природа лучше связаны друг с другом», — сказал старший юрист Townshend Landscape Architects Гэри Олден.
Ночью он подсвечен
Canada Dock является остатком гораздо более крупного одноименного дока, который был построен Surrey Commercial Docks и закрыт в 1970-х годах. Доки были переданы Лондонской корпорации развития доков и превращены в зону дикой природы.
Пристань и прилегающая территория являются частью нового городского центра на Британской земле и более широкого генерального плана AustralianSuper, утвержденного в 2020 году. К библиотеке CZWG 2014 года на кромке воды присоединятся новые здания, в том числе 35-этажная жилая башня и муниципальный развлекательный центр, оба разработаны британской студией Allies and Morrison.
В целом более широкая схема смешанного использования будет включать около 185 000 квадратных метров рабочих площадей, около 100 000 квадратных метров торговых, развлекательных, образовательных и общественных помещений, а также от 2 000 до 4 000 новых домов.
Фотография сделана Люком Хейсом, если не указано иное.
