La Rambla, 1,2-километровая набережная в Барселоне, была основана в 1766 году вдоль старых городских стен. Принятая местными жителями, она стала единственной просторной зоной для прогулок в городе с узкими улочками и превратилась в центральное место встречи для всех социальных слоев. Со временем появились развлекательные и культурные объекты, такие как Gran Teatre del Liceu и рынок Бокерия, что сделало ее ярким культурным центром. В 2017 году местное правительство Барселоны объявило конкурс на возрождение этого любимого городского пространства. Km_ZERO, междисциплинарная команда из 15 человек, которая также полагалась на вклад общественных групп, была объявлена победителем. Сейчас первый этап процесса урбанизации почти завершен, во главе с Лолой Доменеч и Ольгой Таррасо. На этом этапе еще предстоит посадить сто деревьев, отложенных из-за засухи. Ожидается, что весь проект будет завершен в 2027 году.
Проект реконструкции направлен на оптимизацию доступного пространства, улучшение связности и сохранение культурного статуса бульвара. Направления дизайна соответствуют Специальному плану Ла Рамбла и включают отзывы сообщества для решения проблемы туристического давления и городской уникальности. Реконструкция направлена на улучшение связности между такими районами, как Эль Готик и Эль Раваль, путем создания крупных пешеходных переходов и проектирования трех важных площадей для подчеркивания этих связей.
Для борьбы с джентрификацией городское планирование Ла Рамбла направлено на приоритет жилого использования, защиту жилья и сохранение прав долгосрочных жителей. Более того, управление туристическим давлением решается посредством выделенных пространств для мониторинга и управления большими собраниями, проектирования зон отдыха для туристических групп и возобновления опыта уличной еды. Комплексный план указателей направлен на облегчение навигации, поддерживая при этом устойчивые туристические нарративы и подчеркивая наследие Ла Рамбла.
Проезжую часть планируется сократить до одной полосы движения шириной 3,5 метра в каждом направлении, что обеспечит доступ местных жителей, велосипедистов и общественного транспорта. Расширение тротуаров обеспечит больше пешеходных зон, а выделенная полоса обслуживания будет в самых широких частях тротуаров, что позволит сбалансировать использование пешеходами и периодические потребности в обслуживании. Улучшения в центральных пешеходных зонах будут включать расширение ям для деревьев и улучшение состояния существующих деревьев.
Стратегия мобильности руководствуется Планом организации Ла Рамбла. Только общественный транспорт, местные жители и служебные автомобили будут иметь доступ к Ла Рамбла через контролируемую систему, включая выдвижные столбики для экстренных случаев. Для защиты пешеходов будут установлены такие элементы безопасности, как ударопрочные столбики. Улучшения физического пространства Ла Рамбла будут включать однородное мощение и улучшенное освещение, разработанное для эффективности и эстетической привлекательности. Новое мощение с использованием натурального камня, гранита и порфира будет реализовано для целостного вида Ла Рамбла. Дополнительные элементы, такие как киоски и автобусные остановки, будут стратегически перемещены для сохранения согласованности с использованием прохода, а цветочные киоски будут восстановлены на своих традиционных местах.
По оценкам, преобразование улицы Ла-Рамбла потребует инвестиций в размере 35,6 миллионов евро, которые будут осуществляться поэтапно. В состав многопрофильной команды Km_ZERO входят Ициар Гонсалес (архитектор), Арнау Бойкс (архитектор), Лола Доменек (архитектор), Ольга Таррасо (архитектор), Хорди Киньонеро (социолог), Поль Б. Пресиадо (доктор философии), Хосеп. Сельга (биолог), Оле Торсон (инженер дорог, каналов и портов), Серхи Кутильяс (экономист), Эрнест Каньяда (географ), Альберт Конеса (инженер-промышленник), Себастья Рибо (инженер дорог, каналов и портов), Кристина Педраса (технический архитектор), Пабло Феу (юрист) и Пере Могас (урбанист).
Аналогичным образом, Барселона недавно была объявлена Всемирной столицей архитектуры ЮНЕСКО на 2026 год, титул, призванный подчеркнуть приверженность города продвижению ценностей архитектуры, городского планирования и устойчивости. Городские власти также объявили о новой политике, фактически запрещающей краткосрочную аренду квартир туристам к ноябрю 2028 года, в попытке бороться с чрезмерным туризмом и смягчить давний жилищный кризис города.
