Архитектурные студии Chetwoods и J&A превратили станцию метро в Шэньчжэне, Китай, в транзитный узел, оформленный в прибрежном стиле, опираясь на местный ландшафт и культурную самобытность.
Станция Дамейша, созданная как часть «Туристической линии» Шэньчжэня, обслуживает популярное место отдыха на Золотом побережье. Раньше до станции можно было добраться только на машине, а теперь она связывает курорт с более широкой сетью метро города.
Chetwoods и J&A завершили строительство станции Dameisha в Шэньчжэне
Дизайн станции обусловлен ее расположением на берегу моря и объединяет элементы окружающей топографии.
«Дизайн, основанный на прибрежных пейзажах, воплощает в себе ощущение свободы, спокойствия и неторопливого комфорта, что соответствует всеобъемлющей туристической теме линии метро 8», — сказал Четвудс Dezeen. «Мы хотели создать уютную атмосферу, которая пробуждает воспоминания о прошлых пляжных впечатлениях и концепцию «мечтать на пляже».
Станция украшена мотивами, имитирующими движение и форму волн.
В двухуровневом интерьере станции использованы мотивы, имитирующие формы волн, фактуры, формы и оттенки песка и гальки. Палитра мягких белых цветов контрастирует с водным синим, напоминая взаимодействие береговой линии и океана.
«Архитектурный язык отражает тайну и романтику бесконечных движений моря, отражений и динамичных форм волн», — заявили в студии.
Потолок выполнен из изогнутого алюминиевого профиля.
В основе его дизайна лежит плавный рисунок потолка, который доходит до стен, создавая иллюзию подводного движения.
Потолок изготовлен из изогнутого алюминиевого профиля, который служит холстом для визуальных деталей, включая перфорацию и графические слои.
«Использование единого профиля из алюминия с одинарной изогнутостью по всему главному залу прибытия позволило нам сохранить визуальную плавность, одновременно соблюдая бюджетные и строительные требования», — объяснили в студии.
«Избегая двойных изогнутых или скрученных поверхностей, мы упростили процессы изготовления и сборки».
Конические проемы и овальные мансардные окна обеспечивают естественное освещение.
Конические отверстия и овальные мансардные окна фильтруют естественный свет на станцию метро, имитируя солнечный свет, пронизывающий поверхность моря.
Элементы искусственного освещения, такие как люстры в форме гальки, подвешенные в пустотах, окрашенных в синий цвет, дополняют природные элементы, а светодиодное освещение в форме эллипса вокруг центральных колонн напоминает пузырьки и рябь в морской воде.
Интерактивные морские детали усиливают ощущение присутствия на станции. Графика плавающих рыб, черепах и других морских обитателей была встроена в отражающую гранитную плитку пола, а скамейки в форме китов служат игривыми, но функциональными элементами дизайна.
На платформах разместили скамейки в форме китов.
«Станция была спроектирована так, чтобы вызывать положительные эмоции, чувственные переживания и воспоминания посредством исследования и интерпретации географии и культуры своего местоположения, в их формах, цветах, текстурах и материалах», — заявили в студии.
«Наше исследование эмоциональных реакций человека на искусственную среду играет ключевую роль в нашем процессе проектирования, и этот проект демонстрирует ощутимые результаты этого подхода».
Основанная в 1988 году Лори Четвуд, компания Chetwoods Architects работала над рядом международных проектов, от больших промышленных ангаров до заявок на Цветочную выставку в Челси.
Среди последних станций метро, отмеченных на Dezeen, — станция Zaha Hadid Architects в финансовом районе Эр-Рияда и парижская станция, обернутая вертикальными деревянными жалюзи.
Фотография сделана Шэн Линь Е.
