Местоположение — Пустевны — важная горная точка и туристическая достопримечательность на хребте Бескид, предлагающая широкий спектр туристических, спортивных и развлекательных мероприятий. С конца 19 века эта территория постепенно урбанизировалась из-за роста туризма. В седловине появились архитектурно значимые здания, такие как навесы, спроектированные Душаном Юрковичем, и станция канатной дороги Камиля Мрвы, демонстрирующие современные архитектурные подходы. До места легко добраться с севера по канатной дороге из Трояновице или на машине или автобусе с юга по дороге из Простршедни Бечвы, что делает его популярным местом. Первоначальный уединенный характер седловины, когда-то являвшейся местом обитания скитов (чеш. «poustevníci», отсюда и название Пустевны), изолированных от внешнего мира, превратился в оживленный район, часто посещаемый менее опытными туристами и теми, кто интересуется архитектурным наследием Пустевны.
Чрезмерно растущий автомобильный трафик, часто конфликтующий с пешеходными туристами в седловине Пустевны, побудил к необходимости решения этой ситуации. Целью уменьшения заторов на дорогах стало перемещение первоначальной автобусной остановки с седловины вниз на парковку. Проект включает в себя новую автобусную остановку и разворот для местных автобусов. Проект сосредоточен на точке въезда со стороны Простршедни Бечва, где вдоль подъездной дороги расположена большая парковка. Парковка включает в себя территорию на насыпи, созданной во время строительства дороги. Раньше здесь стояло небольшое служебное здание для персонала парковки. Вместе со зданием канатной дороги на северной стороне это место является важной точкой въезда для посетителей Пустевны.
Проект — Предлагаемая планировка простирается по обе стороны подъездной дороги к седловине. С одной стороны главное здание — «дом» — примыкает к парковке и автобусной остановке с разворотом, служа их объектом и обогащением. С другой стороны стоит новая колокольня и портал лесной тропы, соединяющейся с маршрутом, ведущим к хребту Радгошть. Колокольня символизирует человеческое присутствие в ландшафте и воплощает духовное измерение, суммируя историческую и современную связь между людьми и этим местом. Она также символизирует закрепление созданного места в ландшафте. Мощеная площадка между колокольней и домом предлагает места для сидения под взрослыми буками. Входное здание объединяет небольшой информационный центр с залом ожидания-кафе, помещениями для персонала парковки, навесом для автобусной остановки, туалетами и террасой с видом на ландшафт. Он расположен на краю склона, открываясь в сторону вида на Чертову мельницу. Внутреннее квадратное центральное пространство зала ожидания и инфокафе наполовину ограничено крытой террасой, а наполовину — массивной массой внутренней планировки вспомогательных помещений. К зданию примыкает разворот автобуса, который автоматически образует укрытие для автобусной остановки, позволяя ждать внутри в плохую погоду. Терраса со смотровой площадкой образует единое целое с интерьером, подходящее для сидения в летние месяцы.
Дом построен на микросваях как деревянная конструкция с каркасной конструкцией и крышей из клееных деревянных балок, образующих наклонную крышу с диагональным коньком. Фасад из гонта относится к традиционным местным строительным приемам, а зеленая крыша с местной горной флорой сливается с окружающими лугами. Тротуары и стены из песчаника раскрывают ядро каменного кургана Бескид. Предлагаемое деревянное здание с одной стороны, вертикальный акцент колокольни с другой стороны, вымощенный камнем ковер между ними и существующие взрослые буки, растущие из твердой площадки, образуют четкую точку ландшафта. Это место отмечает вход на значимое место, как воображаемые ворота в Пустевны.
Контекст | Транспорт и муниципальное развитие — Снижение интенсивности движения индивидуальных автомобилей является одной из целей для более широкой области. Муниципалитет значительно поддерживает общественный транспорт как альтернативу, и его нынешнее увеличение интенсивности важно. Муниципалитет, вместе со строительством новых велосипедных дорожек, работает над реконструкцией и обеспечением безопасности отдельных автобусных остановок на своей территории. Проект Pustevny Gateway и последующие изменения других автобусных остановок в муниципалитете являются частью усилий по развитию и повышению привлекательности общественного транспорта. Эти остановки спроектированы как часть единой архитектурной концепции в связи с новой станцией в Пустевнах. Благодаря этим усилиям муниципалитет продолжает формировать свое современное архитектурное выражение. За последнее десятилетие муниципалитет сосредоточился на улучшении и строительстве общественных пространств и сооружений с упором на архитектурное качество. Эти проекты включают новую деревенскую площадь, ревитализацию центра деревни, детскую площадку в Кнегине и расширение начальной школы. После реализации Pustevny Gateway готовится проект по развитию других общественных пространств в Пустевнах.
