Мост Фолио, один из семи мостов в Фусяне, Моганшань. Компания Far Workshop выиграла два пешеходных моста на Международном конкурсе «Семь мостов» 2022 года. Фолио-Бридж — один из них.
Как лист бумаги: Folio Bridge возник из воображения листа бумаги формата А4. Как может лист бумаги достичь определенной механической прочности всего за несколько складок, сохраняя при этом легкий и слегка хрупкий контраст бумаги? После тестирования различных вариантов складок мы выбрали идею создания пролета моста всего с одной складкой. В процессе моделирования мы подтвердили форму тела моста, подобрав к складке три строительные кривые и одну строительную точку. В сотрудничестве с Институтом структурных исследований Чжан Чжуня мы неоднократно корректировали кривизну трех строительных линий и положение строительной точки выше, чтобы найти лучшее распределение сил.
Как гора: из-за крутого уклона конечного каркаса моста мы отказались от возможности позволить пешеходам напрямую подниматься по поверхности моста. Выпуклая поверхность моста, мы увидели гору на западе. Или мы могли бы позволить людям ходить по этому мосту, как если бы они шли по горной тропе: на поверхности моста расположена тонкая тропинка, а гора такая же массивная, как и тонкая, как бумага. Чтобы свести к минимуму визуальное влияние твердого ощущения шаговой дорожки на сам корпус моста, мы использовали тонкие высокопрочные стальные стержни с резьбой в качестве единого материала для завершения интеграции материала от опоры до ступени и поручня.
Строительство: Длина всего моста составляет 15 825 метров. Из-за сложных изгибов корпуса моста строительная сторона заранее изготовила позиционирующую раму согласно проектному разделу. Корпус моста был разделен на несколько стальных пластин разной кривизны, которые вручную изгибались и подгонялись с помощью пресса. Наконец, они были пространственно позиционированы и сварены целиком через заранее изготовленную раму. После этого была установлена направляющая стального стержня с резьбой. Из-за уникальных конструктивных характеристик этого моста перед его вводом в эксплуатацию на месте были проведены нагрузочные испытания. Тонкий лист «бумаги» сгибается в «массивную гору», а тонкие стальные стержни сгибаются в «горные тропы». Бумажный мост на самом деле обсуждает уникальный пространственный опыт, вызванный экстремальной структурой, которая создает контраст визуального и физического опыта. Благодаря этому контрасту люди пробуждают восприятие особого пространства моста.
