Британская архитектурная студия Foster + Partners представила проект реконструкции автовокзала Мидтаун на Манхэттене, который объединит различные транспортные узлы в одном здании.

Foster + Partners в сотрудничестве с чикагской инженерной фирмой A Epstein and Sons International Inc. проектирует новый комплекс для автовокзала Мидтаун, который объединит автобусы и метро, ​​подключенные к станции.

Терминал, расположенный на 8-й авеню в центре Манхэттена, находится в ведении администрации портов Нью-Йорка и Нью-Джерси, которая утверждает, что это самый загруженный терминал в мире по объему перевозок.

Первоначально построенный в 1950-х годах, терминал несколько раз ремонтировался, но в конечном итоге пришел в упадок.

Терминал Foster Partners в МидтаунеFoster + Partners представила проекты транзитного терминала на Манхэттене

Обновленная станция будет включать в себя расширенные транзитные помещения и магазины розничной торговли площадью 2,1 миллиона квадратных футов (195 096 квадратных метров).

Чтобы освободить место для многоэтажного центрального атриума, который станет опорой проекта, часть 41-й улицы будет навсегда закрыта для движения транспорта.

На визуализации проекта видны большие металлические колонны, поддерживающие обшитые деревом дорожки, и стеклянная стена от пола до потолка, выходящая на улицу.

«Этот проект произведет революцию в восприятии Нью-Йорка людьми», — заявил руководитель студии Foster + Partners Найджел Дэнси.

«Новый дизайн терминала Foster + Partners, представленный администрации порта, делает общественный транспорт более привлекательным и доступным благодаря ориентированному на пассажиров дизайну, интуитивному поиску пути и новым проницаемым общественным пространствам»,

По данным студии, терминал спроектирован так, чтобы иметь нулевые выбросы.

«Проект призван переосмыслить транспортный узел будущего, объединив сеть метро и автобусов в единый интегрированный терминал», — сказала старший партнер Foster + Partners Антуанетта Нассопулос-Эриксон.

Ряд лифтов и эскалаторов свяжет станцию ​​с платформами метро и автовокзалами. Студия также планирует добавить зеленые зоны снаружи, «чтобы повысить благосостояние всего сообщества».

Foster + Partners, которую возглавляет лауреат Притцкеровской премии архитектор Норман Фостер, является крупнейшей архитектурной студией Великобритании. Другие проекты компании в Нью-Йорке включают 47-этажную башню под названием 425 Park Avenue, которая является «первым полноблочным офисным зданием», построенным на Парк-авеню за более чем 50 лет.

Компания также спроектировала сверхвысокий небоскреб 50 Hudson Yards в рамках проекта Hudson Yards в центре Манхэттена, а башня со штаб-квартирой JPMorgan Chase на 270 Park Avenue близится к завершению.

Leave a Reply