Между двумя станциями Pleyel и Saint-Denis Stade de France, франчайский Urbain Pleyel дает возможность создать общественное пространство в самом сердце города, которое, кроме его функционального звена, становится местом жилья, транзита, но также и местом расслабления, резиденции, развития городских удовольствий и внимания к великолепной панораме. Цель состояла в том, чтобы преобразовать эту функциональную связь в истинное место, городское пространство, которое можно приготовить, пригодно и щедро, максимально используя уникальные условия сайта, не отрицая их, создавать городские компоненты, места наслаждения, которые устанавливают мост как реальную часть городской инфраструктуры, новый центр для района Ланди Плейл.
Структуры хостинга возможных программ неразделимы от пересечения. Они усиливают программы, делая структуру, которую можно приготовить, читаемой во всех масштабах — наносят на пешеходной дорожке и отдаленным в горизонте города. Три надстройки формируют городской ландшафт, образуя камни и паутинные композиции, которые развиваются в небе Сен-Дени, создавая моменты вдоль пешеходного путешествия. Вдоль тропинок мост предлагает множество городских удовольствий, которые доступны и приятны как для велосипедистов, так и для пешеходов. На западе, когда вы выходите из станции Плейэль, надстройка продолжается на небольшом промежутке независимого пересечения. Он образует каменную форму, которая расширяет топографию земли, позволяя пользователям приспособиться к пространству, сидя или расслабляясь на юге, лежа на солнце или создавая место любовью. Эта обитающая топография обеспечивает жесткость структуры и пересечение небольшого пролета.
На большом пересечении вдоль моста структура состоит из системы нескольких арок, поддерживающих художественную установку Надин Шюц. Центральная площадь естественно организована топографически благодаря двум пешеходным маршрутам, на север и юг, которые он связывает. Шаги естественным образом интегрируются в эту топографию, в которой находятся лестницы и рамп, доступный для людей с пониженной мобильностью. Это образует центральную последовательность в дизайне, пространство как для использования, так и для представления, квадрат, похожий на балконы, идеально ориентированный на юг, защищая пешеходов от движения на север. Этот квадрат доступен и гостеприимен для всех, как днем, так и ночью.
Садовая структура станции на востоке состоит из нескольких арков, которые формируют набор открытых линий в небе, создавая мягкую, изогнутую и легкую форму, открытую для неба. Это растительная система, образующая растительную завесу из структуры до земли и от земли до структуры. Следовательно, это гостеприимная структура для завода, создавая специфическую, случайную и живую последовательность в системе пересечения. Лестницы и эскалаторы приведут к платформам, и станция становится воздушной, встроенной в структуру моста, что позволяет пользователям получить доступ к станции Плейэль непосредственно с уровня палубы.
Проект организует несколько, разнообразных и уникальных последовательностей, которые пользователи могут присматривать, создавая действительно населенное пространство в трансформирующемся городе. Городское и архитектурное предложение нашего проекта основано на двух гипотезах: рациональной и свободной структуре, поддерживающей адаптируемую программу, и в основном общественном пространстве в городе, предлагаемом нескольким путям и удовольствиям этого места. Разумное статическое и конструктивное единство дополняется разнообразием возможных путей, подходящими местами, моментами и пересеченными последовательностями.
