Навесные стены и открытая стальная конструкция выделяют Паддингтон-сквер, спорное многофункциональное здание в центре Лондона, построенное архитектурной студией Renzo Piano Building Workshop.
Здание строилось десять лет, и теперь оно имеет форму куба размером 55 на 55 метров, возвышающегося на подиуме общественных удобств, включая вход в лондонское метро.
Мастерская Renzo Piano Building Workshop завершила строительство Паддингтон-сквер
Хотя большая часть 18-этажного здания предназначена для использования в частных офисах, в его основании также расположены магазины и закусочные, а два лифта на уровне улицы обеспечивают доступ к общественному ресторану на крыше.
По словам архитектора проекта Renzo Piano Building Workshop Йоста Мулхейзена, эти общественные элементы Паддингтон-сквер являются наиболее «важной» частью проекта.
Здание имеет форму «большого куба».
Эти пространства являются частью более широкой стратегии студии по расширению общественной сферы за пределами соседней станции Паддингтон путем максимизации «проницаемости и доступности», сказал Моолхейзен.
Эта цель также была достигнута за счет изменения маршрута старой дороги перед участком вокруг здания и усилий по уменьшению визуального воздействия его фасада.
Он огорожен навесными стенами
«Трудность заключалась в том, что мы знали, что это будет очень большое здание», — рассказал Моолхейзен у во время экскурсии по зданию.
«Его площадь составляет 55 на 55 метров, он поднят над землей на 12 метров, так что это большой куб, так как мы можем соотнести его с масштабом улицы?» он продолжил.
«Я думаю, что, четко выражая здание, обнажая его структуру и усердно работая над фасадами, чтобы сделать его более утонченным и кружевным, чем типичные навесные стены, которые можно увидеть в Кэнэри-Уорф, нам удалось придать ему чувствительность и глубину. здание, которое действительно помогает интегрировать его с сайтом».
Площадь соединяет здание с соседней станцией Паддингтон.
Паддингтон-сквер оказался спорным проектом. Впервые представленный в 2015 году, первоначально он имел форму 224-метровой цилиндрической башни, но ее высота была уменьшена, а форма изменена из-за негативной реакции критиков.
Однако его реконструкция высотой 75 метров также встретила сопротивление из-за опасений, что это повлияет на заповедную зону вокруг лондонского вокзала Паддингтон, а его строительство было ненадолго приостановлено после подачи петиции о проведении общественного расследования планов.
Однако, несмотря на это, Моолхейзен считает, что окончательный результат — это успех.
«Мы сдержали свое обещание», — сказал Моолхейзен. «Когда вы занимаетесь планированием, вы что-то обещаете, вы обещаете это планировщикам, вы обещаете это местному сообществу, вы обещаете это Лондону в целом, и я чувствую, что мы сдержали это обещание», — продолжил он. «Я думаю, что на самом деле это вышло лучше, чем то обещание».
Площадь спроектирована так, чтобы максимизировать «проницаемость и доступность» объекта.
Площадь Паддингтон отличается однородным двухслойным фасадом навесной стены с внешней вентиляцией. Навесные стены были выбраны так, чтобы обеспечить вид наружу и максимизировать освещение внутри Паддингтон-сквер благодаря глубоким плитам пола.
Чтобы уменьшить визуальный масштаб куба, его стойки были расположены близко друг к другу по фасадам, что означает, что стекло скрыто, если смотреть под определенными углами.
Между двумя слоями стекла расположены перфорированные жалюзи, предназначенные для уменьшения солнечного излучения и минимизации энергопотребления внутренних офисов. Когда жалюзи закрыты, их перфорация помогает сохранить видимость.
Конструкция здания обнажена
По словам Моолхейзена, фасад также призван имитировать «ажурную» архитектуру соседней станции Паддингтон работы инженера Изамбарда Кингдом Брюнеля, открывшейся 160 лет назад.
«Некоторым источником вдохновения для создания этого здания послужили некоторые элементы станции Брюнеля», — сказал Моолхейзен. «Арки и детали [of the station] они как кружево, и в фасаде что-то такое [of Paddington Square]», — продолжил он.
«Хотя язык зданий совершенно другой, станция — это станция, и это другая эпоха, игра со светом и деталями, придающими глубину, — это то, чего мы хотели достичь», — добавил Моолхейзен.
На подиуме расположены общественные удобства
Визуальное воздействие Паддингтон-сквер также снижается за счет добавления балконов с одной стороны и поднятия площади над общественной площадью – шаг, который команда описывает как имеющий «плавающий» эффект.
На месте старого полуразрушенного почтового отделения было пристроено строение жилого масштаба с баром. Описанное Мулхейзеном как «здание-подставка для книг», оно надеется соединить Паддингтон-сквер и окружающие жилые дома.
Вокруг здания изменили маршрут дороги
Важной, но незаметной структурной деталью Паддингтон-сквер является то, что ее структурные колонны, проходящие через здание, имеют наклон внутрь на трех нижних уровнях.
Это означает, что они отодвинуты от фасада на уровне площади, которую мастерская Renzo Piano Building Workshop спроектировала так, чтобы максимально увеличить пространство для собраний.
Внутри Паддингтон-сквер расположены 14 этажей офисов, принадлежащих застройщику проекта Great Western Developments. На каждый этаж ведет вестибюль, приподнятый над подиумом, где также есть тренажерный зал для сотрудников.
На верхнем этаже находится ресторан на крыше, который откроется в 2025 году, с выходом на террасу с видом на горизонт Лондона. В одном углу — прозрачный пол, выходящий на улицу.
На подиуме находится приемная.
В рамках проекта Renzo Piano Building Workshop также представила подземный вход и билетный зал лондонского метро, доступ к которому осуществляется изнутри подиума. Это увеличило пропускную способность бывшей станции и обеспечило бесступенчатый доступ.
Над и вокруг билетного зала расположен ряд магазинов и закусочных, вдоль прохода, который по диагонали пересекает куб с видом на вокзал Паддингтон.
Стойка регистрации обеспечивает доступ к офисам выше.
Renzo Piano Building Workshop — одноименная студия архитектора, лауреата Притцкеровской премии Ренцо Пиано, которую он основал в 1981 году. Сегодня фирма имеет офисы в Генуе и Париже.
В другом месте студия также недавно завершила строительство здания суда в Торонто в форме куба, расположенного на вершине гигантского атриума.
Кубы — популярная форма в архитектуре. Другие примеры включают Берлинский куб в Германии от 3XN и строящийся небоскреб Мукааб в Саудовской Аравии, которые оба представлены в нашем обзоре 10 впечатляющих геометрических зданий кубической формы.
Фотография сделана Hufton + Crow.
