Мост Симоны Вейль, спроектированный OMA / Ремом Колхаасом и Крисом ван Дуйном, официально открылся в Бордо, Франция. Являясь шестым мостом через реку Гаронна, платформа простирается на 548 метров с каждой стороны, имея ширину 44 метра. Соединяя муниципалитеты Флуарак и Бегль и предлагая Бордо новое общественное пространство, он находился в разработке почти десятилетие и является первым проектом моста в портфолио OMA.
Мост представляет новое общественное пространство в городе, отдавая приоритет функциональности и будущему использованию жителями Бордо над формой и структурным выражением. Он вмещает автомобили, общественный транспорт, велосипеды и пешеходов, причем самая значительная часть отведена для пешеходного движения. Ширина платформы увеличена до 28 метров незапланированного пространства, идеально подходящего для культурных активаций или коммерческих мероприятий, таких как фермерские рынки, музыкальные фестивали или художественные ярмарки.
Мост Симоны Вейль стремится бросить вызов традиционному дизайну современных мостов, часто оцениваемому по их технической полезности и с точки зрения транспортного средства. Однако этот дизайн подчеркивает мост как городское пространство, где может происходить различное программирование. Переосмысливая современный мост, дизайн черпает вдохновение из исторических примеров, таких как мост Риальто в Венеции и мост Галата в Стамбуле, которые служили для отдыха и торговли. Фактически, схема объединяет различные виды движения, чтобы переосмыслить мост как современный бульвар для столичной жизни Бордо.
Мост был спроектирован для создания связи между территориями по обе стороны Гаронны. Он соединяет развитие Флуарака на правом берегу с Бордо и Беглем на левом берегу, включая природные зоны в городскую структуру и повторно используя бывшую автомагистраль. Кроме того, схема обеспечивает «непрерывность городской территории» посредством ее работы в качестве городской платформы в ландшафте.
Этот мост для людей, а не для ценителей. Вместо того чтобы концентрироваться на форме, проект фокусируется на производительности. Вместо того чтобы тратить свой бюджет на структурную гимнастику, он удваивает ширину с общественным пространством, чтобы обслуживать и соединять два соседних сообщества, которые до сих пор не выработали сильной идентичности. По образцу мостов, таких как Риальто в Венеции, это дополнительное общественное пространство может быть использовано в любых целях: популярных, коммерческих, культурных или политических. — Рем Колхас, партнер, OMA
Мосты играют решающую роль в формировании современных городов, обладая способностью интегрировать городскую ткань с многофункциональными общественными пространствами. Из других похожих новостей: WilkinsonEyre только что был выбран для проектирования нового моста Equinox в Торонто, Канада. Аналогичным образом, после обрушения моста Francis Scott Key в Мэриленде, строительная группа WeBuild в сотрудничестве с Carlo Ratti представила обновленное проектное предложение для замены моста.
