Павильон стремится воссоздать это чувство прибытия ко входу на остров, улучшить контекст деревни и установить особую идентичность. Первоначальная концепция опиралась на приливные движения для движения. Когда посетители сидели в павильоне, волны и структура будут подниматься и падать вместе в течение нескольких часов. Однако, чтобы рассмотреть основную аудиторию — туристы — дизайн был пересмотрен для использования ветровой энергии для мгновенных эффектов. Форма также была оптимизирована, чтобы сделать изменения более заметными.
После нескольких обследований на участке выбранное место — это несуществующий грузовой пирс 1960 -х годов, расположенный между новым пассажирским терминалом и деревней. Окруженный зазубренными камнями на фоне синего неба и моря, сайт предлагает идеальную обстановку.
Конструкция оснащена удлиненными лезвиями, подвешенными к раме, мягко качающимся в морском ветере и движущихся в гармонии с волнами. Эта поэтическая, но практическая обстановка переделает старый пирс ремонтом и новыми перилами, превращая его в место собрания и отдыха для пожилых людей острова. В большинстве случаев они сидят молча, глядя на паромы, когда они пристанавливаются и наблюдая за короткой суеты, когда приходят посетители.
Установка была сборена на фабрике и транспортирована в течение двух дней тремя большими грузовиками в Жушан, а затем отправлена на остров Чайшан с использованием арендованного 300-тонного грузового суда и крана. Все оборудование, необходимое для сборки, также было доставлено морем.
Структура состоит из 36 лезвий длиной в семь метров, сгруппированных в наборы из трех. Первоначальное положение каждого лезвия было точно рассчитано с помощью компьютерного моделирования, с весами, сбалансированными для оптимального движения. Один лезвие подключено к основной опоре через подшипник, а хвост лезвия оснащен контрлезом для корректировки баланса основных и вторичных этапов. Чтобы предотвратить столкновения, связи и ограничения между лезвиями. После тестирования различных вариантов, включая гибкие пружины и гидравлические буферы, была выбрана резина для его простоты, устойчивости к ультрафиолету и коррозионной стойкости.
Учитывая прибрежное местоположение, в инсталляции используются устойчивые к коррозионной стали и анти-росков. В то время как тканевые мембраны были первоначально запланированы для лезвий, рыболовные веревки с более высокой силой были отобраны для лучшей долговечности и сопротивления ветра. Лезвия слегка качаются в мягком ветере (силу 3 ветра) и явно перемещаются в силе 5.
