Между 1960 и 1976 годами столица Бельгии стала центром архитектурных экспериментов, сочетающих модернистские идеалы с сборными конструкциями. Этот период привел к созданию двух знаковых зданий: офисного здания ЦБ РФ (1967–1970 гг.) и LH 187 (1976 г.), спроектированных Константином Бродским и Марселем Ламбрихсом. Расположенные рядом, эти здания имеют поразительный архитектурный стиль. Оба имеют фасады, выполненные из больших сборных бетонных модулей, демонстрирующие бруталистскую эстетику и приверженность использованию промышленных материалов и инновационных строительных технологий для своего времени.
Проектирование штаб-квартиры цементной компании стало для Бродски и Ламбрихса идеальной возможностью изучить возможности строительства из бетона. Это сотрудничество началось в 1960 году, когда Бродски встретился с директором бельгийской компании Cimenteries Belges Réunies (CBR). В то время и компания, и Бродски стремились утвердиться в своих областях, разделяя общее стремление к инновациям и признанию на рынке. Эта синергия идей привела к партнерству, которое вышло за рамки простого архитектурного проекта.
Имея неограниченный доступ к фабрике и выделенный внутренний двор, архитектор начал серию экспериментов по разработке детального метода создания сборных бетонных модулей. Константин Бродский рассматривал бетон как нечто большее, чем просто строительный материал; он исследовал его потенциал для художественного выражения, стремясь создать более органичные формы. Этот смелый подход был вызван его любопытством относительно того, почему бетон в основном используется для прямых, жестких конструкций, когда его текучая природа открывает безграничные возможности в изогнутых и органических формах. На его точку зрения повлияла его стажировка над проектом штаб-квартиры Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке в 1945 году, где он работал под руководством пионеров современной архитектуры Ле Корбюзье и Оскара Нимейера, который только начинал свою карьеру. Бродски столкнулся с новаторским использованием Нимейером кривых и выразительной свободой, которую предлагал бетон, что, вероятно, вдохновило его на более творческий и экспериментальный подход к материалу в его собственных работах.
После многих лет интенсивных экспериментов Константин Бродски вместе с Cimenteries Belges Réunies (CBR) и двумя братьями-португальцами, специализирующимися на штукатурке, добился одной из самых значительных инноваций проекта: сборных модулей, которые будут определять фасад здания. Процесс разработки включал создание множества тестовых моделей, каждая из которых доводилась до идеальной формы. После утверждения окончательного дизайна были изготовлены формы из эпоксидной смолы, чтобы обеспечить точность и однородность деталей. В результате этого сотрудничества было создано 756 сборных бетонных модулей, которые не только установили визуальную идентичность здания, но и представляли собой крупную строительную инновацию того времени. Изогнутые и органичные формы модулей бросают вызов жесткости традиционных конструкций, подчеркивая потенциал бетона как художественного и функционального материала.
Здание состоит из двух параллельных крыльев, слегка смещенных, но соединенных между собой. Здание высотой 30 метров имеет девять этажей над землей и три уровня под землей. Овальные сборные модули из белого бетона окружают тонированное оранжевое стекло, которое крепится непосредственно к бетону без какого-либо обрамления. Строительство также включало в себя полную систему кондиционирования воздуха, первую в своем роде в Бельгии, что демонстрирует опыт работы Бродски в Соединенных Штатах. Более того, темпы строительства были удивительно быстрыми для того времени, поскольку использование сборных модулей позволяло возводить один этаж в неделю, что демонстрировало эффективность этого метода строительства.
Несколько лет спустя, в 1976 году, у архитекторов появилась возможность спроектировать LH 187, коммерческое здание, расположенное рядом со штаб-квартирой ЦБ РФ. Его фасады отражают уроки, извлеченные из дизайна соседнего здания, с использованием сборных элементов из гладкого белого бетона и янтарного стекла. Этот комплекс состоит из пяти зданий, которые демонстрируют зрелый стиль архитекторов, эффективно балансируя форму, пропорции и функциональность, объединяя при этом отдельные, но целостные структуры.
Хотя LH 187 сохранил свое первоначальное назначение и по сей день, здание CBR столкнулось с проблемами в 2017 году, когда первоначальная компания решила переехать, заявив, что здание больше не соответствует их стандартам. Он оставался вакантным в течение года, пока коворкинговая компания Fosbury & Sons не увидела в нем возможность создать в нем новые рабочие пространства для совместной работы. Возникли опасения, что здание может быть снесено или существенно изменено, что побудило Бродского, который был глубоко привязан к проекту и работал над его более мелкими деталями, такими как кнопки лифта, поднять тревогу, когда здание приближалось к своему столетнему юбилею. В общей сложности двадцать пять архитекторов подали прошение о его сохранении, что побудило Руди Вервурта, министра-президента Брюссельского столичного региона, инициировать процесс добавления здания CBR в список охраняемого наследия Брюсселя, который защищает его внешний вид. Он также позаботился о том, чтобы здание сохранилось надлежащим образом во время его ремонта компанией Fosbury & Sons. В конечном итоге архитекторы, ответственные за реконструкцию, не планировали сносить какие-либо элементы, успешно сохранив многие архитектурные детали Бродского, одновременно переклассифицировав пространство и сохранив его архитектурное единство.
Сборные бетонные модули и их органичные формы в фасадах стали известны во всем мире как «стиль CBR». Эти модульные элементы не только определили здание Бродского, но и послужили источником вдохновения для различных построек по всей Бельгии до конца 1970-х годов, включая супермаркет Rob в Волюве-Сен-Пьер. Однако, несмотря на первоначальную популярность, в начале 1980-х годов использование сборных бетонных модулей начало сокращаться. Сам Константин Бродский отметил, что одной из причин этого снижения были трудности, с которыми строительные бригады сталкивались в понимании и правильном выполнении сложных процессов производства и сборки деталей. Тем не менее, даже несмотря на сокращение использования, наследие стиля CBR остается важной вехой в современной истории архитектуры. Бродски был пионером в сочетании сборных конструкций и смелого дизайна, в результате чего здания излучают легкость и выразительность.
Эта статья является частью серии под названием AD Narratives, где мы рассказываем историю выбранного проекта, углубляясь в его особенности. Каждый месяц мы исследуем новые конструкции со всего мира, рассказывая об их истории и о том, как они появились. Мы также беседуем с архитекторами, строителями и общественностью, стремясь подчеркнуть их личный опыт. Как всегда, в мы высоко ценим вклад наших читателей. Если вы считаете, что нам следует представить определенный проект, отправьте свои предложения.
