Snøhetta выиграла конкурс на проектирование станций канатной дороги в Кобленце, Германия — изображение 1 из 6

Snøhetta выиграла международный конкурс на проект новых станций городской канатной дороги в Кобленце, Германия. Учитывая, что это место находится на территории долины Верхнего Среднего Рейна, внесенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, проект требует чуткого и уважительного подхода к историческому контексту. Предлагаемые станции спроектированы как современные архитектурные решения, которые гармонируют с существующим наследием и вписываются в окружающую среду.

Канатная дорога, работающая с 2011 года, соединяет центр города Кобленца с крепостью Эренбрайтштайн через реку Рейн. Первоначально задуманный как временное сооружение для Федеральной садоводческой выставки, популярный и экологически чистый вид транспорта с тех пор превратился в постоянный объект. Из-за исторического значения объекта и связанных с ним технических требований реконструкция станций канатной дороги стала необходимой. Предложение Snøhetta, характеризующееся скульптурными формами, выиграло архитектурный конкурс, организованный оператором канатной дороги, представляя собой сплоченную пару долинных и горных станций.

Snøhetta выиграла конкурс на проектирование станций канатной дороги в Кобленце, Германия — изображение 2 из 6

Нижняя станция, расположенная рядом с охраняемой базиликой Святого Кастора, имеет плавно изогнутый дизайн, который отдает дань уважения исторической церкви и в то же время переосмысливает архитектурное наследие города. Жюри высоко оценило проект за его способность сохранять архитектурное значение, не перегружая при этом объект Всемирного наследия. Элегантная форма крыши служит современной отсылкой к базилике, диалогу между старым и новым.

Конструктивно станция в долине представляет собой металлическую крышу, поддерживаемую деревянным каркасом на V-образных бетонных колоннах. Металлическая черепица вдохновлена ​​традиционными мотивами фасадов и крыш Кобленца, а скульптурные бетонные колонны перекликаются со сводчатой ​​каменной кладкой церкви и местной каменной кладкой. Нежные зеленые тона и блестящий металл отдают дань живописной красоте Рейна. Аналогично, горная станция имеет общую скошенную металлическую крышу, закрывающую ее технические помещения, а тонкие колонны связывают ее с крепостью Эренбрайтштайн. Навес, простирающийся над станцией, объединяет существующее дерево, обеспечивая защищенную зону ожидания, в то время как общий дизайн сохраняет четкое горизонтальное соответствие с историческим ландшафтом, окружающим крепость.

Snøhetta выиграла конкурс на проектирование станций канатной дороги в Кобленце, Германия — изображение 3 из 6

Культурный ландшафт и самобытность долины Верхнего Среднего Рейна характеризуются многовековым вмешательством человека. Новые станции являются частью этого природного и культурного контекста, и своим дизайном мы продолжаем диалог со значительным культурным ландшафтом Коблена. — Патрик Лют, партнер Snøhetta и управляющий директор студии в Инсбруке

Snøhetta выиграла конкурс на проектирование станций канатной дороги в Кобленце, Германия – изображение 4 из 6

Аналогичным образом, Snøhetta недавно представила проект Детского музея Омахи, культурного учреждения для возрастных групп в США. Всемирно признанный офис также недавно завершил два важных проекта: расширение Художественного музея Джослин, также в Омахе, США, и уникальный проект для культурно-образовательного центра Чоарвематта, реализованный в сотрудничестве с архитектурой и художником 70°N. Джоар Нанго.

Leave a Reply