Спортивный парк и общественное пространство на набережной Золотого Рога / Эрвин Гарип + Бану Гарип + MY Landscape
Проект, занявший 1-е место на побережье Балат-Эюсултан в «Стамбульском конкурсе городского дизайна на побережье Золотого Рога», занимает общую площадь 230 000 квадратных метров. Золотой Рог — главный залив Босфора, который определяет северную границу полуострова, составляющего «Старый Стамбул», и образует гавань в форме рога. «Набережный спортивный парк и общественное пространство», являющийся одной из наиболее важных частей проектной территории, был построен и открыт для общественного использования.
Место – район Золотой Рог, имеющий естественную гавань, служил главным портом города Стамбула со византийского периода. Берега Золотого Рога, которые в период до промышленной революции характеризовались зонами отдыха и развлечений, вместе с промышленной революцией участвовали в производственном процессе. В этот период регион приобрел статус промышленной зоны с такими предприятиями, как Фешане и скотобойня Сатлюс. Вмешательства в масштабы городских проектов в различные периоды после 1980-х годов, добавление засыпок, строительство новых автомагистралей, параллельных побережью, а также сносы, проведенные с игнорированием исторического наследия, изолировали этот район от его индустриальной идентичности и отдалили его. берег Золотого Рога от городской жизни, разрывая его связь с городской структурой.
Развитие общественного транспорта, охватывающее весь город Стамбул, начавшееся в 2016 году, также сыграло важную роль в преобразовании береговой линии Золотого Рога. Трамвайная линия «Золотой Рог», построенная без принятия решений по городскому планированию высшего уровня, еще больше нанесла ущерб и без того нарушенным отношениям между побережьем и городом и изолировала прибрежную жизнь. В этом контексте, чтобы урегулировать эти отношения, которые были нарушены в историческом процессе, и обогатить городское использование Золотого Рога, в 2020 году был открыт «Стамбульский конкурс городского дизайна на побережье Золотого Рога» (Технические условия конкурса, 2020).
Решения городского масштаба для целостного подхода к проектированию. В рамках проекта городского дизайна, занявшего 1-е место в конкурсе, целостные решения, принятые в верхнем масштабе, также имели решающее значение в нижних масштабах для различных основных частей проектного участка. Этот подход был определен следующими принципами: 1. Разработка непрерывной гибкой городской структуры. Поддержка гибкого подхода к городскому дизайну в контексте функции и идентичности с конкретными зонами и подзонами 3. Обогатить повседневную жизнь в контексте фокусных зон, активизируя деятельность с учетом особенностей окружающей среды (географической и исторической структуры)4. Разработать более масштабную карту, направленную на опыт, открытия и образование, с помощью созданного атласа деятельности, основанного на взаимосвязи «программы-события-деятельность».
Спортивный парк и общественное пространство на набережной Золотого Рога. Спортивный парк и общественное пространство на набережной Золотого Рога включает в себя спортивные площадки, места для собраний, скейт-парк и площадки для сидения, которые обеспечивают связь с водой на побережье Золотого Рога. Решающую роль сыграли также идея гибкого городского дизайна и связанных с ним уникальных фокусных зон, принятая в масштабных решениях проекта, интегрированная связь «программ-мероприятий-мероприятий» и обогащенная общественная жизнь, черпающая свой потенциал из особенностей окружающей среды. в рамках дизайна этой фокальной зоны.
Основная цель состоит в том, чтобы улучшить нарушенную связь территории, определенной под автомагистральным мостом Золотой Рог, с его окружением с помощью предлагаемого городского проекта, обеспечивая непрерывную набережную и рассматривая «зону трамвайного перехода-въезда» как «главную транзитную артерию». в район, который соединяет город с морем. В рамках проекта спортивная деятельность определяется как деятельность в открытых общественных пространствах, а не в закрытых помещениях. Спортивные функции интерпретировались как часть пешеходных дорожек и мест для собраний. Баскетбольные площадки расположены на территории предлагаемой общественной площади, сохраняя визуальную и функциональную непрерывность. В рамках проекта городского дизайна архитектурные сооружения располагаются в различных фокусных зонах в рамках целостной программы, построенной в рамках гибкой структуры, которая может быть модифицирована в соответствии с потребностями и функциями в пределах их конкретных фокусных зон. В рамках реализуемой Спортивной зоны возводится один из определенных архитектурных конструктивных элементов с функцией примерочно-раздевалок.
Скейтпарк, который придает смысл идее активизации и повторного использования заброшенной подмостовой зоны в качестве общественного пространства и который считается наиболее определяющим элементом этой территории, считается открытой поверхностью деятельности, регулирующей городскую деятельность. водные отношения и выгоды от этого отношения. Скейтпарк расположен и спроектирован так, чтобы реализовать идею о том, что пользователи получат сильные ощущения от катания на коньках на берегу Золотого Рога, где они смогут увидеть море и испытать этот опыт на трассе, которая делает его особенным для Золотого Рога.
Скейтпарк «Золотой Рог» как открытая и социальная фокусная зона. Современные подходы к проектированию скейтпарков описывают эти территории как места, объединяющие различные социальные группы людей и свободные от дискриминации, такой как статус и пол. Скейтпарк, созданный в рамках проекта, описывается как территория с многосторонним участием, объединяющая разные группы людей с разным экономическим и культурным происхождением. Выполняя технические требования к катанию, парк также реорганизует отношения между спортивной зоной, водой и городом. В то время как «состояние нахождения под огромным мостом» описывает самозащищенную зону для занятий спортом и отдыха, в этом случае мост на автомагистрали Золотой Рог превращается в существенный «навес» и определяет сильную городскую идентичность.
