В марте 2023 года Партнерство Austin Transit (ATP) объявило о выборе Unsludio, HKS и Gehl, чтобы возглавить архитектуру и городской проектирование Project Connect, расширения общественного транспорта Остина в Техасе, США. Во главе с ATP система стремится соединить сообщества, улучшить общественные пространства и интегрироваться с развивающейся городской городской тканью. Структура дизайна, разработанная четырьмя организациями, устанавливает основу для того, как скоростной железнодорожник будет взаимодействовать с окрестностями Остина. Команда дизайнеров утверждает, что приоритеты проекта заключаются в инфраструктуре людей, и в создании динамичных общественных пространств, которые они стремятся отразить на недавно обнародованных изображениях. В качестве инициативы, одобренной избирателями, Project Connect активно поощряет участие общественности, позволяя жителям Остина предоставлять обратную связь на протяжении всей своей разработки.
Инициатива посвящена быстрому росту Остина, который представляет проблемы для доступности. Следовательно, основной целью проекта является создание транзитной системы, ориентированной на человека, при этом улучшая мобильность через эффективную и устойчивую транспортную сеть, в соответствии с словами Бена Ван Беркеля, основателя и главного архитектора Unsludio. В Light Rail Austin будет представлено 15 станций, охватывающих почти 10 миль железной дороги. Фаза 1 направлена на улучшение опыта транзита, подключение людей к основным центрам труда, образовательным центрам и ключам Остина. Проект также включает в себя новые дорожки пешеходов и велосипедистов, расширенный навес дерева для затененных городских коридоров и новый мост над озером Леди Берд.
ATP, в сотрудничестве с консалтинговой командой, возглавляемой Unsludio, HKS и GEHL, провела сообщество, чтобы гарантировать, что система отражает характер города. Изображения дизайна направлены на то, чтобы передать принципы интуитивно понятной мультимодальной связи при содействии транзитным центрам, которые способствуют социальному взаимодействию, поддерживают местные предприятия и выражают личность Остина. Руководства по совместным проектированию фирм рассматривают проект в нескольких масштабах, от отдельных пользовательских опыта до общегосударственных элементов и возможностей для конкретных сайтов.
Эти руководящие принципы подчеркивают три основных принципа. Во -первых, каждая станция предполагается, что она адаптирована к окружающему району, создавая различные общественные места и поощряя альтернативные способы транспорта. Во-вторых, это готовность интегрировать устойчивые решения, определяемые до сих пор в включении усаженных деревьями улиц и затененных общественных мест. Наконец, третья точка предусматривает, что новая транспортная система железнодорожного транспорта должна быть интегрирована с пешеходными, велосипедными и другими транзитными сетями, чтобы обеспечить многомодальное соединение.
Другие крупные проекты, находящиеся в настоящее время в разработке в Соединенных Штатах, включают в себя новый терминал для международного аэропорта Сан -Антонио, разработанный Corgan and Lake | Flato Architects; Массовая башня для Школы Парди Бостонского университета, разработанная Диллером Скофидио + Ренфро; и Big’s Armadillo Athletics Ballpark в Лас-Вегасе. В области городского дизайна и планирования важные инициативы включают в себя полевые операции и трансформацию Rios of Chicago West Side United Center Parking Lots в смешанный район, возрождение Heatherwick Studio исторического возвышенного пространства набережной в центре города Луисвилл, Кентукки и План Корев-Корридора Флорида и Уилла.
