Британский художник Алекс Чиннек создал на канале Шеффилд и Тинсли в Англии шестиметровую петлеобразную лодку как «игровое искажение привычного».
Скульптура длиной 13 метров и высотой 6 метров, призванная прославить наследие канала, была создана как бесплатное для посещения произведение искусства, которое словно парит в воздухе.
С помощью лодки, совершающей мертвую петлю, Чиннек хотел привлечь внимание к истории канала в игровой и современной манере.
Алекс Чиннек создал лодку для обхода канала
«Все наши сюрреалистические публичные произведения искусства [in Tinsley] «Они разделяют скульптурный язык текучести в типично негибкой форме», — рассказал Чиннек изданию Dezeen.
«Канал Шеффилд и Тинсли, которому более 200 лет, — это недооцененная жемчужина на окраине города, и мы хотели поощрить его использование в рекреационных целях и раскрытие его очарования. Использование лодки на канале контекстно-зависимо, а произведение искусства предлагает сюрреалистическое и игривое искажение привычного», — продолжил он.
«В конечном итоге мы хотели создать интервенцию, которая прославляла бы историю канала и перекликалась с его промышленным наследием, одновременно создавая современное произведение искусства с игривым и позитивным характером».
Скульптура была задумана как сюрреалистическая и игривая.
Расположенная рядом с магазином Ikea в Шеффилде инсталляция была пришвартована между шлюзами четыре и пять канала Шеффилд и Тинсли, так что люди могли видеть ее как с буксирной дорожки, так и с лодок на канале.
Основная часть лодки была изготовлена из восьми тонн стали, что отдает дань уважения истории сталелитейной промышленности города, а верхняя петлевая часть была изготовлена из прокатного алюминия.
«Раньше вдоль канала располагались кирпичные заводы и дымоходы, сыгравшие важную роль в исторической сталелитейной промышленности Шеффилда», — сказал Чиннек.
«Поэтому имело смысл создать произведение искусства, которое вывело бы манипуляции со сталью на новый, экстремальный уровень».
Он расположен на канале Шеффилд и Тинсли.
Установка была изготовлена из сборных секций, которые были доставлены на место по каналу. Затем она была собрана на месте и установлена на раме, вмонтированной в дно канала.
Его декор подражал близлежащим канальным лодкам, а символом Шеффилда стала роза Тюдоров. Название «Индустрия» он получил в честь первой лодки, проплывшей по каналу в 1819 году.
Дизайн имитирует другие канальные суда.
По словам Чиннека, расположение канала добавило сложности и без того сложному проекту, поскольку секциям пришлось бы преодолевать шлюзы, а уровень воды пришлось бы снизить, чтобы они могли проходить под мостами.
«Работа в системе каналов добавляет уровень сложности, с которым мы раньше не сталкивались», — сказал Чиннек. «На объект нет доступа для транспортных средств, поэтому мы перевезли две части произведения искусства по каналу».
«Они проплыли две мили от Ротерема до Шеффилда через восемь шлюзов, под восемью мостами и под трассой М1. Стальную часть корпуса спустили на воду на место по водному пути, а затем затопили, когда она оказалась на месте, чтобы судно могло затопиться», — продолжил он.
Часть установки была перевезена по каналу
«Алюминиевая петля была перевезена в специальном бункере и считается самой высокой конструкцией, которая использовалась для навигации по системе каналов за последние 70 лет», — пояснил он. «Более мили канала было опущено на 70 сантиметров, оставив несколько сантиметров между петлей и самым низким железнодорожным мостом».
«Короче говоря, это было сложно», — добавил он. «Использование канала в качестве средства транспортировки и сборки увеличило стоимость, но, несомненно, добавило очарования».
Лодка loop-the loop canal boat — последняя из серии работ, созданных в Тинсли Чиннеком, известным своими сюрреалистическими городскими инсталляциями. Среди предыдущих работ — здания в Милане и Лондоне, разорванные молниями, перевернутый вверх дном дом в Лондоне и здание с фасадом, который, кажется, обвалился, в Маргейте.
Автор фотографии — Марк Уилмот.
