Объединенная арена Центра в Чикаго, разработанная Hok Sport (ныне «Напулярный»), Мармон Мок и мы Simpson Company, была построена в период с 1992 по 1994 год. С мощностью более 20 000 мест для спорта и общих мероприятий, в которой она включает в себя более 6000 парковочных мест на участках, окружающих арену. Эти парковки охватывают приблизительно 55 акров (более 22 гектаров) в Чикагской западной стороне (1901 W. Madison Street). Новый генеральный план, названный проектом 1901 года, направлен на превращение этого пространства в смешанный район. Во главе с Design Collective Rios, вкладывая вклад в ландшафтную архитектуру полевых операций, этот долгосрочный многофазный проект направлен на соединение окрестностей путем создания новых общественных пространств и инфраструктуры в столичном масштабе. Предложение недавно получило одобрение Комиссии по планам Чикаго.
Согласно Объединенному совместному предприятию Объединенного центра, дизайн черпает вдохновение из девиза Чикаго, Urbs в Хорто (город в саду). Проект 1901 года включает в себя жилье, розничную торговлю, развлечения и общественные открытые пространства на более чем 55 акрах частной земли, окружающей арену, превращая ранее закрытую территорию в взаимосвязанный, открытый район. Клиент проекта описывает эти частные инвестиции в 7 миллиардов долларов как «каталитическое развитие», предназначенное для того, чтобы активировать округ круглый год как пункт назначения для жизни, работы и игры. Он представляет собой серьезный сдвиг для недостаточно используемой области Чикаго, которая в настоящее время служит в основном как зона парковки для автомобильного трафика, управляемого событиями.
В отличие от своей текущей функции, RIOS подчеркивает, что новое развитие будет включать исторические городские особенности и восстановить пешеходную деятельность. Фирма подчеркивает ход как ключевой принцип, включающий открытые пешеходные помещения, включая парк и пешеходные дорожки, как часть интегрированной стратегии городского проектирования. По словам Себастьяна Сальвадо, креативного директора и партнера в RIOS, в проекте представлена «Сеть площади и пасео, которые повторяют доавтомобильную городскую ткань города», связанную с непрерывным возвышенным парком, наброшенным на крышах округа. Более 10 акров генерального плана зарезервировано для интегрированных общественных мест, доступных для всех, включая фирменный повышенный парк, разработанный полевыми операциями.
После утверждения Комиссии по планам Чикаго следующие шаги проекта включают в себя рассмотрение Комитетом по зонированию и окончательное рассмотрение городского совета Чикаго. В случае одобрения, ожидается, что строительство первого этапа начнется весной 2025 года. Этот начальный этап включает в себя музыкальный зал в стиле театра на 6000 мест, разработанный Rios, повышенный парк, охватывающий более 10 акров (около 4 гектаров), переработанные парковки, велосипедные дорожки, пешеходные дорожки и смесь гостеприимства и розничных зданий. Будущие фазы проекта Плана по внедрению жилья, расширенной многомодальной транспортной инфраструктуры и целевой проекты, ориентированные на улучшение общественных пространств, установленных на первом этапе. Объединенный центр оценивает полное завершение проекта в течение 10 лет.
Проект представляет собой обновление одного из крупнейших инфраструктурных пространств Чикаго, адаптируя его к современным экологическим и городским потребностям. Большие поверхностные парковки, которые в США, по оценкам, занимают приблизительно 5% земли, были идентифицированы как участники городских островов тепло. Перепланировка этих пространств все чаще изучается в усилиях по регенерации городов, часто по сравнению с землей, обозначенной для строительства жилья. Новые подходы к парковочной инфраструктуре можно увидеть во всем мире, таких как ламинированный деревянный гараж Геррмана + Бош Архитектен или использование рамбованной земли в гараже Neuenburg Am Rhein от Mono Architekten. Такие проекты направлены на улучшение взаимодействия человека в пространствах, первоначально разработанных для автомобилей, смягчая их социально-экологическое воздействие.
